Electricitate auto

Învârtiri, răsuciri, repetări la nesfârşit – cui nu i s-a întâmplat să încerce cu disperare să pornească maşina în orele dimineţii de iarnă? Cel mai rău e atunci când învârtirea cu putere a demarorului se transformă într-o tânguială chinuită şi amuţeşte   în cele din urmă complet. Victima se numeşte baterie.

Se spune că noile modele nu au nevoie să fie întreţinute. Cu toate acestea, două treimi din cazurile în care, pe timp de iarnă,se apelează la mecanici auto calificaţi  se datorează  acumulatorilor slăbiţi. „Problema e cauzată de consumul de curent ridicat în anotimpul rece”, explică Ciprian Buga managerul de la atelierul AUTOMEISTER al firmei noastre.

„Numărul consumatorilor de energie electrică din autovehicule  a crescut evident în ultimii ani. Pe lângă Airbag, ABS şi telefon auto, printre consumatorii principali pe timp de iarnă se numără în primul rând iluminarea, încălzirea şi ventilatorul. „Încălzirea lunetei, a oglinzilor exterioare şi a scaunelor, farurile de  ceaţă, ştergătoarele de parbriz şi instalaţia de spălat parbrizul: toate acestea epuizează inima electrică din compartimentul motor.

În plus, frigul slăbeşte puterea de pornire a bateriei. Toate acestea îi afectează mai ales pe cei ce conduc pe distanţe scurte, deoarece alternatorul nu poate să reîncarce energia consumată într-un timp atât de scurt.